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Culture, Formation & Économie
Économie locale du vélo
Comparatif des propositions de toutes les listes candidates sur ce thème.
- « Nous continuerons de soutenir nos 200 entreprises et 1 200 emplois non délocalisables ».
- Poursuivre le développement du « Grand Plateau » à Villeurbanne. Soutenir les filières de reconditionnement avec la commande publique (suite des Free Velo’v).
- Cyclologistique : mieux relier le hub de Gerland aux Voies Lyonnaises.
- Créer un centre de formation professionnel aux métiers du cycle pour sécuriser les parcours professionnels.
- « Nous continuerons de soutenir nos 200 entreprises et 1 200 emplois non délocalisables ».
- Poursuivre le développement du « Grand Plateau » à Villeurbanne. Soutenir les filières de reconditionnement avec la commande publique (suite des Free Velo’v).
- Cyclologistique : mieux relier le hub de Gerland aux Voies Lyonnaises.
- Créer un centre de formation professionnel aux métiers du cycle pour sécuriser les parcours professionnels.
Dans le cadre de la planification écologique, des investissements publics seront effectués dans les entreprises de l’économie sociale et solidaire s’investissant dans le déploiement des modes doux (fabrication, réparation, cyclologistique notamment).
Dans le cadre de la planification écologique, des investissements publics seront effectués dans les entreprises de l’économie sociale et solidaire s’investissant dans le déploiement des modes doux (fabrication, réparation, cyclologistique notamment).
- Relocaliser l’outil de production des vélos en subventionnant les entreprises locales via la Région et la Métropole.
- Cyclologistique : « booster » le hub de Gerland et ouvrir des hubs secondaires proches des zones commerciales.
Mettre en place des hubs cyclologistiques secondaires en complément de celui de Gerland.
Sujet non évoqué
Olivier Minoux Lutte Ouvrière
Sujet non évoqué
Sujet non évoqué